{"id":61814,"date":"2020-04-15T15:50:59","date_gmt":"2020-04-15T15:50:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.federacao-triatlo.pt\/ftp2015\/?p=61814"},"modified":"2020-04-16T11:28:40","modified_gmt":"2020-04-16T11:28:40","slug":"distanciamento-para-quem-caminha-corre-ou-pedala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.federacao-triatlo.pt\/ftp2015\/distanciamento-para-quem-caminha-corre-ou-pedala\/","title":{"rendered":"Distanciamento para quem caminha, corre ou pedala"},"content":{"rendered":"<p><strong>Um modelo que pretende acautelar um distanciamento seguro nos desportistas.<\/strong><br \/>\n<!--more-->Caminhar, correr ou andar de bicicleta s\u00e3o atividades que podem beneficiar corpo e mente em tempos de COVID 19. Mas n\u00e3o devemos faz\u00ea-lo perto de outras pessoas, de acordo com uma recente investiga\u00e7\u00e3o da Universidade de Tecnologia em Eindhoven, na Holanda, e da Universidade Cat\u00f3lica de Lovaina, na B\u00e9lgica. Apesar de n\u00e3o se tratar de uma verdade absoluta, pode ser um bom conselho para quem pratica desporto. Ora vejamos:<\/p>\n<p>A dist\u00e2ncia de 1,5 metros divulgada por diversos pa\u00edses \u00e9 eficiente se as pessoas estiverem paradas, ao ar livre e com bom tempo. Mas para quem est\u00e1 a caminhar, a correr ou a andar de bicicleta \u00e9 necess\u00e1rio refor\u00e7ar o cuidado, ou seja, aumentar dist\u00e2ncia recomendada. \u00ab<strong>A maioria das micropart\u00edculas provenientes da respira\u00e7\u00e3o, tosse e espirros de quem est\u00e1 a caminhar, a correr ou a andar de bicicleta, \u00e9 arrastada pela desloca\u00e7\u00e3o do ar para tr\u00e1s do corredor ou ciclista. As outras pessoas que est\u00e3o atr\u00e1s do ciclista recebem a nuvem dessas got\u00edculas\u00bb<\/strong>, afirma Bert Blocken, professor de Engenharia Civil na Universidade de Tecnologia em Eindhoven e na Universidade Cat\u00f3lica de Lovaina na B\u00e9lgica.<\/p>\n<p>A nuvem do fluxo de ar desloca-se para tr\u00e1s da pessoa que est\u00e1 a respirar, tossir ou espirrar ao caminhar, correr ou andar de bicicleta, explica Blocken. \u00a0\u00ab<strong>Os ciclistas gostam de se posicionar na roda pelo que podem situar-se na zona atingida pelo \u2018fluxo de ar\u2019. Mas tamb\u00e9m as pessoas que caminham ou correm que deixam tamb\u00e9m \u2018fluxo de ar\u2019. Verific\u00e1mos que n\u00e3o interessa o modo como se forma o fluxo de ar, as got\u00edculas acabam por se situar naquela zona, sendo por isso melhor evit\u00e1-la<\/strong>\u00bb, explica Blocken.<\/p>\n<p>Os investigadores procuraram respostas atrav\u00e9s da simula\u00e7\u00e3o de liberta\u00e7\u00e3o de part\u00edculas de saliva com pessoas em movimento (caminhar e correr) em diferentes cen\u00e1rios (duas pessoas lado a lado, atr\u00e1s na diagonal e mesmo atr\u00e1s).<\/p>\n<p>Habitualmente estes modelos de simula\u00e7\u00e3o s\u00e3o utilizados pela equipa de investigadores para otimizar o n\u00edvel de performance de atletas de elite, revelando-se muito efetiva para atletas que se colocam atr\u00e1s de corredores e\/ou de ciclistas. Tendo em conta o risco de infe\u00e7\u00e3o com COVID 19, \u00e9 atualmente recomendado o oposto, que os atletas saiam do alcance do fluxo de ar.<\/p>\n<p>Uma quest\u00e3o importante \u2013 um tema que atualmente tem sido alvo de intensivos debates entre os investigadores por todo o mundo \u2013 \u00e9 perceber at\u00e9 que ponto os res\u00edduos de micropart\u00edculas ap\u00f3s a evapora\u00e7\u00e3o podem ainda representar o risco de infe\u00e7\u00e3o. Outras pesquisas de virologia poder\u00e3o vir a responder a esta quest\u00e3o.<\/p>\n<h3><strong>Simula\u00e7\u00e3o de fluxo de ar de micropart\u00edculas a correr a 14,4km\/hora<\/strong><\/h3>\n<p>A simula\u00e7\u00e3o mostra que a dist\u00e2ncia social \u00e9 mais efetiva quando as pessoas correm lado a lado sem vento ou se se encontram na diagonal onde existe menos probabilidade de cont\u00e1gio se n\u00e3o houver vento cruzado. As part\u00edculas deslocam-se para tr\u00e1s, por isso o risco de contamina\u00e7\u00e3o \u00e9 maior quando as pessoas andam ou correm pr\u00f3ximas umas das outras e encontrando-se por isso abrangidas pelo alcance do fluxo de ar.<\/p>\n<p>Baseado nestes resultados, Blocken alerta para manter uma dist\u00e2ncia de pelo menos quatro ou cinco metros atr\u00e1s da pessoa que est\u00e1 \u00e0 frente a caminhar, 10 metros no caso de corredores ou ciclistas que andem devagar e, pelo menos 20 metros, quando os ciclistas circularem r\u00e1pido. \u00ab<strong>Se quiser ultrapassar algu\u00e9m, o conselho \u00e9 que a ultrapassagem seja iniciada com 20 metros de dist\u00e2ncia, por exemplo, para poder faz\u00ea-lo com os devidos cuidados e uma dist\u00e2ncia adequada de movimento em linha reta. Podemos comparar com a condu\u00e7\u00e3o de um carro que tamb\u00e9m n\u00e3o deve ultrapassar muito em cima da outra viatura<\/strong>\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Notas finais:<\/strong> as simula\u00e7\u00f5es de Computational Fluid Dynamics (CFD) foram realizadas com o Ansys Fluent CFD, com base em estudos intensivos de valida\u00e7\u00e3o anteriores para liberta\u00e7\u00e3o de g\u00e1s e part\u00edculas em diferentes velocidades \u00e0 escala real com manequins que representam corpos humanos. A valida\u00e7\u00e3o deste estudo ser\u00e1 revista cientificamente para publica\u00e7\u00e3o posterior.<\/p>\n<p>Fonte: Belgian Flemish Newspaper \u201cHet Laatste Nieuws\u201d<\/p>\n<p>Veja o artigo original aqui:<a href=\"https:\/\/www.federacao-triatlo.pt\/ftp2015\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Social-Distancing-v20_White_Paper.pdf.pdf\">\u00a0 Social Distancing v20_White_Paper.pdf<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um modelo que pretende acautelar um distanciamento seguro nos desportistas.<\/p>\n","protected":false},"author":8439,"featured_media":61819,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[335,2],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.federacao-triatlo.pt\/ftp2015\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61814"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.federacao-triatlo.pt\/ftp2015\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.federacao-triatlo.pt\/ftp2015\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.federacao-triatlo.pt\/ftp2015\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8439"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.federacao-triatlo.pt\/ftp2015\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61814"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.federacao-triatlo.pt\/ftp2015\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61814\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.federacao-triatlo.pt\/ftp2015\/wp-json\/wp\/v2\/media\/61819"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.federacao-triatlo.pt\/ftp2015\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61814"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.federacao-triatlo.pt\/ftp2015\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61814"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.federacao-triatlo.pt\/ftp2015\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61814"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}