Aos 20 anos, Rodrigo Pissarra divide os dias entre os treinos de triatlo, o curso de Engenharia Mec\u00e2nica no Instituto Superior T\u00e9cnico e a forma\u00e7\u00e3o para piloto de avia\u00e7\u00e3o civil. Tr\u00eas caminhos exigentes, unidos pela disciplina e capacidade de organiza\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Rodrigo Pissarra pratica triatlo desde os nove anos e cumpre atualmente a sua primeira \u00e9poca no escal\u00e3o de sub-23. Fora do desporto, acabou de completar o segundo ano de Engenharia Mec\u00e2nica no Instituto Superior T\u00e9cnico e, desde janeiro de 2026, frequenta o curso de piloto de avia\u00e7\u00e3o civil,<\/p>\n
Conciliar estas tr\u00eas \u00e1reas obriga-o a planear cuidadosamente cada dia.<\/p>\n
\n\u201cSem d\u00favida que organizar tr\u00eas prioridades de grande exig\u00eancia n\u00e3o \u00e9 tarefa f\u00e1cil, mas tento sempre que o meu dia seja planeado ao detalhe para conseguir alinhar tudo o que preciso de fazer. S\u00e3o tr\u00eas mundos completamente diferentes, mas que exigem a mesma base: disciplina e gest\u00e3o de tempo.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n
Nesta fase, Rodrigo ainda se encontra na componente te\u00f3rica do curso de avia\u00e7\u00e3o, em regime p\u00f3s-laboral, com aulas durante a semana entre as 18h00 e as 21h30. Os treinos mais longos ficam, por isso, reservados para a manh\u00e3, enquanto as sess\u00f5es mais curtas s\u00e3o realizadas ao final da tarde.<\/p>\n
\n\u201cO segredo para mim passa por planear previamente a minha rotina e ver onde posso encaixar tanto os meus treinos como o meu estudo, o meu descanso e o tempo que preciso de ter para mim.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n
Preparar uma competi\u00e7\u00e3o, estudar engenharia e aprender a pilotar exigem diferentes tipos de concentra\u00e7\u00e3o e compromisso. No triatlo, a disciplina manifesta-se na capacidade de cumprir o plano de treino mesmo perante o cansa\u00e7o, as condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas ou a falta de vontade.<\/p>\n
\n\u201cPreparar uma prova de triatlo exige uma grande disciplina f\u00edsica e mental, com uma determinada prepara\u00e7\u00e3o espec\u00edfica para cada prova e para alcan\u00e7ar cada objetivo pessoal. Seja pela capacidade de acordar cedo e ir treinar, fa\u00e7a chuva ou fa\u00e7a sol, fazer dois ou tr\u00eas treinos por dia mesmo quando a vontade n\u00e3o \u00e9 a maior ou quando existe cansa\u00e7o acumulado.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n
J\u00e1 a engenharia e a avia\u00e7\u00e3o representam um desgaste sobretudo mental, obrigando a v\u00e1rias horas de concentra\u00e7\u00e3o e estudo. Questionado sobre qual das tr\u00eas \u00e1reas lhe exige maior disciplina, Rodrigo admite que a resposta n\u00e3o \u00e9 simples.<\/p>\n
\n\u201cSe tivesse de escolher, diria que a faculdade \u00e9 a mais exigente a n\u00edvel de disciplina, uma vez que \u00e9 o que eu gosto menos de fazer. No entanto, o mais complicado \u00e9 mesmo a jun\u00e7\u00e3o dos tr\u00eas e n\u00e3o apenas uma das tr\u00eas.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n
Mais do que ocupar uma parte significativa dos seus dias, o triatlo ajuda Rodrigo Pissarra a encontrar a organiza\u00e7\u00e3o e a estabilidade necess\u00e1rias para enfrentar os restantes desafios.<\/p>\n
\n\u201cO triatlo n\u00e3o \u00e9 simplesmente um passatempo que me retira tempo; \u00e9 uma das ferramentas que me d\u00e1 a estrutura mental para aguentar tudo o resto e ter capacidade de disciplina.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n
A necessidade de conjugar nata\u00e7\u00e3o, ciclismo, corrida, recupera\u00e7\u00e3o e vida pessoal ensinou-o, desde cedo, a aproveitar as 24 horas de cada dia. O exerc\u00edcio f\u00edsico funciona tamb\u00e9m como uma pausa nos per\u00edodos mais intensos de estudo.<\/p>\n
\n\u201cNa engenharia, ajuda muito, uma vez que, quando estou cansado do estudo, posso correr ou nadar, voltando com a cabe\u00e7a mais limpa e muito mais focada para absorver mat\u00e9ria complexa.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n
Rodrigo acredita que as aprendizagens adquiridas no desporto de resist\u00eancia poder\u00e3o igualmente ser importantes quando estiver aos comandos de um avi\u00e3o.<\/p>\n
\n\u201cNa avia\u00e7\u00e3o, o triatlo vai ajudar na gest\u00e3o do stress, na tomada de decis\u00e3o r\u00e1pida sob fadiga e numa avalia\u00e7\u00e3o dif\u00edcil que pode ocorrer nalgum momento. Eu, como atleta de desportos de resist\u00eancia, aprendi a gerir a energia ao longo de horas. Tal como nos pilotos, essa capacidade de manter a calma e a lucidez quando se est\u00e1 cansado \u00e9 vital.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n
“Sei exatamente onde quero chegar”<\/h2>\n
Nos dias mais dif\u00edceis, \u00e9 a vis\u00e3o dos objetivos futuros que o ajuda a manter o compromisso com os treinos e com os estudos.<\/p>\n
\n\u201cSei exatamente onde quero chegar e que cada dia de esfor\u00e7o \u00e9 uma oportunidade para conseguir ir atr\u00e1s dos meus sonhos. Olho para o cansa\u00e7o n\u00e3o como um obst\u00e1culo, mas sim como uma parte inevit\u00e1vel de um caminho nada f\u00e1cil, que n\u00e3o est\u00e1 ao alcance de todos.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n
A sensa\u00e7\u00e3o de cumprir um objetivo numa prova e o sonho de um dia comandar uma aeronave comercial d\u00e3o sentido ao esfor\u00e7o di\u00e1rio.<\/p>\n
\n\u201cQuando me lembro do sentimento de cruzar uma meta com um resultado de que posso sair satisfeito ou da sensa\u00e7\u00e3o que poder\u00e1 ser comandar uma aeronave comercial, o cansa\u00e7o f\u00edsico passa para segundo plano e d\u00e1 lugar \u00e0 disciplina que tenho de ter.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n
Uma meta que se transforma numa pista<\/h2>\n
Entre o triatlo e a avia\u00e7\u00e3o, Rodrigo Pissarra encontra duas imagens diferentes para representar o futuro: a meta e a pista de descolagem. Para o jovem atleta, por\u00e9m, uma n\u00e3o existe sem a outra.<\/p>\n
\n\u201cVejo uma meta que se transforma imediatamente numa pista de descolagem. O triatlo ensinou-me a focar na meta, mas a avia\u00e7\u00e3o ensinou-me a olhar para o c\u00e9u.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n
Cruzar a meta de uma competi\u00e7\u00e3o n\u00e3o representa o final do percurso. Depois de cada prova, h\u00e1 sempre aspetos para analisar, aprendizagens para retirar e novos objetivos para preparar.<\/p>\n
\n\u201cAcabar engenharia e o curso de piloto ser\u00e1 uma grande vit\u00f3ria, mas ser\u00e1 apenas um ponto de in\u00edcio para o que vem a seguir.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n
A engenharia tamb\u00e9m j\u00e1 influencia a forma como Rodrigo enfrenta as dificuldades, ainda que o atleta reconhe\u00e7a estar numa fase inicial da forma\u00e7\u00e3o acad\u00e9mica. Mais do que conhecimentos t\u00e9cnicos aplicados diretamente ao rendimento, o curso trouxe-lhe uma forma mais racional de analisar os problemas.<\/p>\n
\n\u201cDurante os treinos ou provas, quando as coisas n\u00e3o correm bem, tento n\u00e3o reagir de forma impulsiva e uso uma postura mais calma e racional para analisar o que falhou e tentar corrigir em ocasi\u00f5es futuras. Neste caso, \u00e9 uma influ\u00eancia mais ligada \u00e0 mentalidade do que \u00e0 t\u00e9cnica propriamente dita.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n
Consist\u00eancia em vez de perfei\u00e7\u00e3o<\/h2>\n
O desejo de alcan\u00e7ar bons resultados em tr\u00eas \u00e1reas t\u00e3o exigentes traz inevitavelmente press\u00e3o. Para lidar com ela, Rodrigo procura separar mentalmente cada tarefa e concentrar-se apenas no desafio que tem pela frente naquele momento.<\/p>\n
\n\u201cSe eu estiver num treino a pensar na mat\u00e9ria de engenharia, ou em alguma mat\u00e9ria te\u00f3rica de avia\u00e7\u00e3o ou at\u00e9 mesmo a pensar no treino do dia seguinte, ou vice-versa, acabo por n\u00e3o render em lado nenhum.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n
Nos per\u00edodos de competi\u00e7\u00f5es, exames ou avalia\u00e7\u00f5es, essa separa\u00e7\u00e3o torna-se mais dif\u00edcil. Nesses momentos, o triatleta procura definir prioridades e aceitar que nem sempre ser\u00e1 poss\u00edvel atingir o desempenho perfeito em todas as frentes.<\/p>\n
\n\u201cQuando a press\u00e3o de querer ter um excelente desempenho nas tr\u00eas frentes se acumula, lembro-me de que n\u00e3o posso ser perfeito e acabo por decidir em qual me foco mais. N\u00e3o procuro ser impec\u00e1vel todos os dias, procuro ser consistente e dar o meu m\u00e1ximo no que estou a fazer em cada hora do dia.\u201d<\/p>\n<\/blockquote>\n
Entre piscinas, bicicletas, pistas de corrida, salas de aula e o sonho de chegar ao cockpit, Rodrigo Pissarra continua a construir um percurso assente na mesma ideia: cada meta alcan\u00e7ada \u00e9 apenas o in\u00edcio de uma nova descolagem.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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